SEJARAH PESAWAT YANG DI BUAT WANITA AS PADA TAHUN 370 MH

Pesawat pelacak

Ketika pesawat hilang, perusahaan atau negara yang bertanggung jawab atas mereka sering mulai mencari; beberapa upaya, seperti pencarian MH 370, mencakup banyak negara dan bisnis.

Ketika semuanya berjalan dengan baik, sebagian besar pesawat dilacak oleh radar, yang juga dapat membantu pengontrol lalu lintas udara mencegah tabrakan di udara dan memberikan arah pilot di sekitar cuaca buruk. Ketika pesawat terbang di luar jangkauan radar darat, seperti dalam perjalanan jarak jauh melintasi lautan, mereka dilacak menggunakan metode yang dirancang lebih dari 70 tahun yang lalu: Pilot secara berkala mengendalikan lalu lintas udara radio dengan laporan di mana mereka berada, apa ketinggian mereka terbang dan apa tengara navigasi berikutnya.

Selama beberapa tahun terakhir, metode baru telah diluncurkan di seluruh dunia. Disebut "Pengawasan Ketergantungan Otomatis - Siaran," sistem mengirimkan laporan posisi otomatis dari pesawat ke pengontrol lalu lintas udara dan pesawat terdekat, sehingga semua orang tahu siapa di mana dan menghindari tabrakan. Pada tahun 2020, FAA akan mengharuskan sebagian besar pesawat di AS untuk memiliki sistem ADS-B, yang sudah wajib di beberapa negara lain.

Namun, pada saat ini, pelacakan penerbangan ADS-B tidak mencakup daerah-daerah terpencil di dunia karena tergantung pada penerima darat untuk mengumpulkan informasi dari pesawat. Sistem penerima berbasis ruang sedang diuji, yang akhirnya bisa mencakup seluruh planet.

Selain itu, banyak produsen pesawat menjual peralatan yang mencakup perangkat lunak pemantauan dan pelacakan: misalnya, untuk menganalisis kinerja mesin dan mengatasi masalah sebelum menjadi parah. Beberapa peralatan ini dapat mengirimkan data waktu-nyata di lokasi pesawat saat sedang dalam penerbangan. Data dari sistem-sistem itu digunakan dalam pencarian MH 370, dan juga memberi para penyelidik wawasan awal tentang kecelakaan Germanwings 9525 2015 di French Alps, sebelum perekam data penerbangan "kotak hitam" pesawat ditemukan.

GPS, ADS-B dan sistem navigasi dan pelacakan lainnya mungkin telah membantu menyelamatkan, atau setidaknya menemukan, Amelia Earhart dan navigatornya, Fred Noonan - baik dengan mencegah mereka tersesat di tempat pertama atau dengan mengarahkan penyelamat ke lokasi mereka setelah Pesawat jatuh. Delapan dekade kemudian, pesawat masih hilang - tetapi semakin sulit untuk terbang dari peta.