Konektivitas adalah kunci dari segalanya. Tetapi itu juga berarti memberi orang asing akses ke banyak informasi tentang Anda. Yashraj Vakil, CEO, Buzzinga Digital, menggali lebih dalam tentang masalah mobil yang terhubung dan pro & kontra dari mereka.
Revolusi digital tidak memberikan privasi apa pun kepada kami. Sejumlah besar kehidupan kita sekarang tergantung pada media digital; dari perbankan dan membayar barang dan jasa untuk hanya menemukan jalan kami. Beberapa dari kita mengandalkan aplikasi hanya untuk melewati hari. Secara alami, evolusi teknologi menentukan bahwa semua aspek kehidupan kita terhubung atau online. Dan yang terpenting, Konektivitas adalah kunci dari segalanya. Tetapi itu juga berarti memberi orang asing akses ke banyak informasi tentang Anda. Misalnya, Otomasi Rumah memungkinkan kita menghubungkan lemari es dan mesin cuci dan lemari es kita ke internet sekarang.
Tetapi kekhawatiran yang lebih besar, selain mengkhawatirkan siapa yang menonton apa yang saya makan dan mengawasi pakaian kotor saya, adalah keamanan data. Semua perangkat ini menyimpan informasi pribadi kami atau setidaknya, memiliki akses ke sana; pertanyaannya adalah, apa yang akan mereka lakukan dengan itu?
Dan dengan kendaraan kami yang juga "terhubung" sekarang, ia menciptakan dimensi baru dari masalah privasi digital.
Kendaraan abad ke-21 semakin mendekati apa yang diprediksi oleh genre fiksi ilmiah untuk kita, dengan teknologi yang dirancang untuk menjaga pengemudi dan penumpang lebih aman daripada sebelumnya. Mobil yang terhubung saat ini adalah mobil dengan akses internet independen, mis. Tidak perlu ditambatkan ke ponsel / dongle Anda untuk mengakses peta atau aplikasi untuk memberi Anda data di beck and call Anda.
Dan seperti halnya teknologi yang terhubung, ia hadir dengan keprihatinan. Sementara produsen membanggakan efek positif dari inovasi otomotif, tampaknya seperti tabir asap dari sisi buruknya. Saat ini, keamanan dan privasi data adalah dua ancaman utama yang harus dihadapi ketika membahas mobil yang terhubung.
Dengan segala sesuatu (dan semuanya) terhubung ke World Wide Web, kerentanan perangkat lunak dapat merusak keamanan sistem dan fitur kendaraan. Peretas tidak akan memiliki akses hanya ke informasi pribadi pengguna, tetapi keamanan fisik mereka juga. Kerentanan dari penemuan ini mencakup masalah keamanan, seperti membuka kunci mobil dan pelanggaran privasi yang mengekspos data pribadi pemilik - lokasi yang sering dilalui, alamat rumah, dll. Aplikasi pihak ketiga, terutama dari sumber yang tidak dapat diandalkan, adalah titik kelemahan potensial lainnya dalam sistem mobil pintar. Dan karena komponen terhubung dan data dibagikan di antara aplikasi untuk fungsi yang mulus, serangan yang diperluas adalah apa yang ditawarkan kepada penjahat cyber.
Pertimbangkan sebuah mobil, dengan ratusan bagian yang bergerak semuanya terhubung satu sama lain dan ke jaringan bisnis yang menyediakan layanan untuk kendaraan tersebut. Peretas kemungkinan menemukan cara merusak data pribadi begitu mereka mendapatkan akses ke semua ini. Misalnya, informasi GPS dapat digunakan untuk melacak kebiasaan dan jadwal pribadi pengemudi, yang kemudian dapat dimanipulasi untuk penipuan. Lebih buruk lagi, dengan fasilitas yang siap-internet memiliki integrasi yang lebih dalam dengan perangkat keras, seberapa cepat sebelum seorang hacker dapat mengendalikan kendaraan itu dari jarak jauh? Mungkin saya sudah terlalu banyak menonton film, tetapi sepertinya tidak lagi seperti mobil self-driving.
Lalu, tentu saja, ada kekhawatiran keamanan tentang data yang ditangkap, disimpan, dan ditransmisikan dari kendaraan ini ke pusat penyimpanan masing-masing pabrikan. Bukan berarti mereka akan digunakan untuk tujuan jahat, tetapi iklan yang tidak diminta untuk produk atau layanan afiliasi tidak disambut dengan baik. Sekali lagi, data yang tidak diamankan dengan benar dapat berakhir di tangan peretas atau karyawan jahat yang mungkin menjualnya kepada penawar tertinggi.
Menurut sebuah studi tahun 2015 yang berfokus pada kemampuan pelacakan pengamat tanpa sumber daya besar (tidak seperti pemerintah atau perusahaan besar), meretas yang disebut sistem transportasi cerdas tidak terlalu sulit.
Meskipun kami belum melihat banyak serangan yang dihadapi publik, dengan setiap mobil yang terhubung meluncur di jalan-jalan India, semakin banyak kekhawatiran akan muncul. Teknologi zaman baru sedang menggali lebih dalam ke dalam ruang pribadi kita dan sementara di luar kita dikejutkan oleh betapa sederhananya itu membuat hidup kita, kita gagal memberikan perhatian karena sisi teknologi yang lebih gelap. Yang sedang berkata, sekarang adalah saatnya kita mengajukan pertanyaan yang tepat Apa yang dilakukan pabrikan dengan data pribadi kita? Demi kehidupan pribadi kita sendiri, kita perlu jawaban.
Penulis: Yashraj Vakil, CEO, Buzzinga Digital
Penafian: Pandangan dan pendapat yang diungkapkan dalam artikel ini adalah sepenuhnya milik penulis asli. Pandangan dan pendapat ini tidak mewakili pandangan The Indian Express Group atau karyawannya.
Tahukah Anda Apa itu Transmisi Manual Otomatis (AMT), Distribusi Tenaga Rem Elektronik (EBD), Sistem Pengereman Anti-Kunci, Power Steering? Meja Pengetahuan FE menjelaskan masing-masing dan lebih detail di Financial Express Dijelaskan. Juga dapatkan Harga Saham Langsung BSE / NSE, NAB Reksa Dana terbaru, reksa dana saham terbaik, Top Gainers, Pecundang Top di Financial Express. Jangan lupa untuk mencoba alat Kalkulator Pajak Penghasilan gratis kami.
Dapatkan harga mobil terbaru dan harga sepeda mendatang di India secara eksklusif di Financial Express. Nantikan ulasan mobil dan sepeda baru, ikuti kami di twitter, Facebook, dan berlangganan kami di YouTube untuk berita otomatis terbaru.
Revolusi digital tidak memberikan privasi apa pun kepada kami. Sejumlah besar kehidupan kita sekarang tergantung pada media digital; dari perbankan dan membayar barang dan jasa untuk hanya menemukan jalan kami. Beberapa dari kita mengandalkan aplikasi hanya untuk melewati hari. Secara alami, evolusi teknologi menentukan bahwa semua aspek kehidupan kita terhubung atau online. Dan yang terpenting, Konektivitas adalah kunci dari segalanya. Tetapi itu juga berarti memberi orang asing akses ke banyak informasi tentang Anda. Misalnya, Otomasi Rumah memungkinkan kita menghubungkan lemari es dan mesin cuci dan lemari es kita ke internet sekarang.
Tetapi kekhawatiran yang lebih besar, selain mengkhawatirkan siapa yang menonton apa yang saya makan dan mengawasi pakaian kotor saya, adalah keamanan data. Semua perangkat ini menyimpan informasi pribadi kami atau setidaknya, memiliki akses ke sana; pertanyaannya adalah, apa yang akan mereka lakukan dengan itu?
Dan dengan kendaraan kami yang juga "terhubung" sekarang, ia menciptakan dimensi baru dari masalah privasi digital.
Kendaraan abad ke-21 semakin mendekati apa yang diprediksi oleh genre fiksi ilmiah untuk kita, dengan teknologi yang dirancang untuk menjaga pengemudi dan penumpang lebih aman daripada sebelumnya. Mobil yang terhubung saat ini adalah mobil dengan akses internet independen, mis. Tidak perlu ditambatkan ke ponsel / dongle Anda untuk mengakses peta atau aplikasi untuk memberi Anda data di beck and call Anda.
Dan seperti halnya teknologi yang terhubung, ia hadir dengan keprihatinan. Sementara produsen membanggakan efek positif dari inovasi otomotif, tampaknya seperti tabir asap dari sisi buruknya. Saat ini, keamanan dan privasi data adalah dua ancaman utama yang harus dihadapi ketika membahas mobil yang terhubung.
Dengan segala sesuatu (dan semuanya) terhubung ke World Wide Web, kerentanan perangkat lunak dapat merusak keamanan sistem dan fitur kendaraan. Peretas tidak akan memiliki akses hanya ke informasi pribadi pengguna, tetapi keamanan fisik mereka juga. Kerentanan dari penemuan ini mencakup masalah keamanan, seperti membuka kunci mobil dan pelanggaran privasi yang mengekspos data pribadi pemilik - lokasi yang sering dilalui, alamat rumah, dll. Aplikasi pihak ketiga, terutama dari sumber yang tidak dapat diandalkan, adalah titik kelemahan potensial lainnya dalam sistem mobil pintar. Dan karena komponen terhubung dan data dibagikan di antara aplikasi untuk fungsi yang mulus, serangan yang diperluas adalah apa yang ditawarkan kepada penjahat cyber.
Pertimbangkan sebuah mobil, dengan ratusan bagian yang bergerak semuanya terhubung satu sama lain dan ke jaringan bisnis yang menyediakan layanan untuk kendaraan tersebut. Peretas kemungkinan menemukan cara merusak data pribadi begitu mereka mendapatkan akses ke semua ini. Misalnya, informasi GPS dapat digunakan untuk melacak kebiasaan dan jadwal pribadi pengemudi, yang kemudian dapat dimanipulasi untuk penipuan. Lebih buruk lagi, dengan fasilitas yang siap-internet memiliki integrasi yang lebih dalam dengan perangkat keras, seberapa cepat sebelum seorang hacker dapat mengendalikan kendaraan itu dari jarak jauh? Mungkin saya sudah terlalu banyak menonton film, tetapi sepertinya tidak lagi seperti mobil self-driving.
Lalu, tentu saja, ada kekhawatiran keamanan tentang data yang ditangkap, disimpan, dan ditransmisikan dari kendaraan ini ke pusat penyimpanan masing-masing pabrikan. Bukan berarti mereka akan digunakan untuk tujuan jahat, tetapi iklan yang tidak diminta untuk produk atau layanan afiliasi tidak disambut dengan baik. Sekali lagi, data yang tidak diamankan dengan benar dapat berakhir di tangan peretas atau karyawan jahat yang mungkin menjualnya kepada penawar tertinggi.
Menurut sebuah studi tahun 2015 yang berfokus pada kemampuan pelacakan pengamat tanpa sumber daya besar (tidak seperti pemerintah atau perusahaan besar), meretas yang disebut sistem transportasi cerdas tidak terlalu sulit.
Meskipun kami belum melihat banyak serangan yang dihadapi publik, dengan setiap mobil yang terhubung meluncur di jalan-jalan India, semakin banyak kekhawatiran akan muncul. Teknologi zaman baru sedang menggali lebih dalam ke dalam ruang pribadi kita dan sementara di luar kita dikejutkan oleh betapa sederhananya itu membuat hidup kita, kita gagal memberikan perhatian karena sisi teknologi yang lebih gelap. Yang sedang berkata, sekarang adalah saatnya kita mengajukan pertanyaan yang tepat Apa yang dilakukan pabrikan dengan data pribadi kita? Demi kehidupan pribadi kita sendiri, kita perlu jawaban.
Penulis: Yashraj Vakil, CEO, Buzzinga Digital
Penafian: Pandangan dan pendapat yang diungkapkan dalam artikel ini adalah sepenuhnya milik penulis asli. Pandangan dan pendapat ini tidak mewakili pandangan The Indian Express Group atau karyawannya.
Tahukah Anda Apa itu Transmisi Manual Otomatis (AMT), Distribusi Tenaga Rem Elektronik (EBD), Sistem Pengereman Anti-Kunci, Power Steering? Meja Pengetahuan FE menjelaskan masing-masing dan lebih detail di Financial Express Dijelaskan. Juga dapatkan Harga Saham Langsung BSE / NSE, NAB Reksa Dana terbaru, reksa dana saham terbaik, Top Gainers, Pecundang Top di Financial Express. Jangan lupa untuk mencoba alat Kalkulator Pajak Penghasilan gratis kami.
Dapatkan harga mobil terbaru dan harga sepeda mendatang di India secara eksklusif di Financial Express. Nantikan ulasan mobil dan sepeda baru, ikuti kami di twitter, Facebook, dan berlangganan kami di YouTube untuk berita otomatis terbaru.






0 komentar:
Posting Komentar
Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.