![]() |
Pramugari Eva Air Kembali Mogok Kerja 852 Penerbangan Batal
|
Pemogokan pekerja kedua Taiwan tahun ini hingga saat ini telah berdampak pada lebih dari 25.000 penumpang sebelum musim puncak perjalanan, menunjukkan kekuatan serikat pekerja yang tidak umum di tempat lain di Asia dan bahkan di antara profesi Taiwan lainnya.
Sebuah pemogokan Eva Airways yang memasuki hari kelima Senin telah melonjak sekitar 60% dari jadwal penerbangan yang mencapai sekitar 25.300 penumpang, banyak dari mereka yang terbentur dengan maskapai lain. Sekitar 2.000 orang, dua pertiga dari semua pramugari, berjalan kaki dari pos mereka karena banyak orang Taiwan merencanakan liburan musim panas.
Pada bulan Februari, sekitar 600 dari 900 pilot yang tergabung dari China Airlines mogok selama seminggu selama musim perjalanan Tahun Baru Imlek. Eva dan China Airlines adalah dua maskapai penerbangan terbesar di Taiwan, membawa penumpang setiap hari sejauh ke Amerika Utara. Beberapa maskapai Asia lainnya telah mengalami pemogokan, karena banyak maskapai besar milik negara atau negara asal mereka tidak memiliki serikat pekerja yang efektif, para analis percaya.
"Ini benar-benar terkait dengan fakta bahwa serikat pekerja di sana memiliki kekuatan yang relatif lebih besar daripada yang kita lihat di Asia. Kekuatan atau jumlah pengaruh serikat pekerja di negara mana pun yang saya pikir dibangun dari waktu ke waktu, dan itu juga fungsi seberapa kuat pemerintah memungkinkannya, dan sampai batas tertentu juga norma sosial," kata Paul Yong, seorang analis penerbangan dengan DBS Bank di Singapura.
Pramugari Eva Airways yang didukung oleh Union Attendants Taoyuan memiliki delapan tuntutan, termasuk lebih banyak gaji dan lebih sedikit lembur untuk penerbangan internasional, kata anggota serikat pekerja Chou Pei-ru, Senin. Beberapa penerbangan terkadang memaksa pekerja untuk menunggu di bandara luar negeri karena penundaan cuaca, kata Chou. Serikat pekerja juga menuntut lebih banyak akses ke manajemen maskapai untuk membahas masalah apa pun yang muncul, katanya.
Pilot China Airlines menginginkan gaji yang lebih tinggi dan lebih banyak staf untuk mengurangi kelelahan pada penerbangan yang lebih lama. Maskapai setuju untuk menambah jumlah pilot. Hasil dari pemogokan Februari mungkin telah mendorong pramugari Eva untuk mogok, kata John Brebeck, penasihat senior di konsultasi investasi Quantum International Corp. di Taiwan.
Sebagian besar perusahaan Taiwan tidak mempekerjakan tenaga kerja serikat pekerja, tetapi maskapai penerbangan telah membuat pengecualian untuk bersaing untuk staf yang berkualitas di pasar di mana bakat mungkin terbatas, katanya. Pekerja kantor Taiwan sering bekerja lembur, dibayar atau tidak, sampai atasan mereka pergi.
"Saya akan mengatakan bahwa industri adalah posisi yang lebih baik untuk hak dan serikat pekerja daripada kebanyakan di Taiwan," kata Brebeck. Pegawai maskapai penerbangan yang mencolok juga mendapatkan paparan yang relatif tinggi untuk setiap penyebab tenaga kerja karena pekerjaan dengan visibilitas tinggi, kata Chou.
"Setiap penerbangan adalah tugas baru bagi kami, jadi kami bisa terus tidak memberikan layanan selama yang dibutuhkan dan menekan perusahaan, itu keuntungan bagi kami. Saya benar-benar berpikir tenaga kerja di sektor lain menyedihkan, karena mereka tidak punya cara untuk keluar dan menunjukkan potensi mereka," kata Chou, dirinya sendiri seorang pramugari yang kesal dengan waktu lembur.
Eksposur jelas bagi penumpang. Eva Airways telah membatalkan 158 penerbangan pada hari Minggu dan memperkirakan kerugian bisnis $ 18,7 juta, perusahaan mengatakan dalam sebuah pemberitahuan kepada Bursa Efek Taiwan. Perwakilan kantor media dengan maskapai menolak berkomentar pada hari Senin dan mengatakan juru bicara lain berada dalam pertemuan sepanjang hari.
Pemogokan Februari oleh Pilots Union Taoyuan menyebabkan pembatalan 80 penerbangan dan $ 34 juta dalam kerugian bisnis untuk China Airlines, perusahaan itu mengatakan dalam pernyataannya sendiri di bursa saham.
Pramugari Eva juga memprotes pada 2017. Pada bulan Juli tahun itu, 500 pramugari mengambil cuti karena ancaman topan - tidak biasa bagi karyawan maskapai meskipun diizinkan oleh hukum Taiwan. Tindakan mereka menyebabkan pembatalan 50 penerbangan, menambah yang sudah berduri atau tertunda karena cuaca. Di tempat lain di Asia, pada tahun 1980 pilot Singapore Airlines mengurangi jam kerjanya sebagai protes atas pembayaran hingga perdana menteri negara itu Lee Kuan Yew masuk.
Tetapi serangan maskapai jarang terjadi karena tenaga kerja terorganisir Asia secara historis lebih lemah daripada di Barat, kata Yong. Beberapa tindakan dibatalkan sebelum mulai. Tetapi pemogokan di Taiwan mungkin memotivasi maskapai penerbangan untuk menggandakan untuk memastikan bahwa staf mereka sendiri menghindari pemogokan, kata Yong.






0 komentar:
Posting Komentar
Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.